Luís Leal, da Administração do Porto da Figueira da Foz (APFF), entidade parceira da Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e da Câmara Municipal para a dragagem de três milhões de metros cúbicos de areia no areal urbano, defende que o estudo de impacte ambiental é que vai determinar de onde vai ser extraído o material inerte.

Desde 14 de Fevereiro que está disponível a plataforma lixomarinho.app, que serve para contabilizar o lixo marinho nas praias portuguesas. Promovida por investigadores do Centro de Ciências do Mar e do Ambiente (MARE) da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC), em parceria com a Associação Portuguesa do Lixo Marinho (APLM), a aplicação também está disponível no Facebook e instagram, refere a FCTUC.

A Escola do 1.° Ciclo do Ensino Básico (EB1) das Regalheiras foi certificada como Escola Azul. Aquela certificação, com direito a respectivas bandeira e placa, é atribuída a estabelecimentos de ensino com envolvimento activo da comunidade escolar na "compreensão da influência do oceano em nós e da nossa influência no oceano", esclarece o Agrupamento do Paião.

Realizou-se recentemente a VI Regata Internacional de Fundo do Centro de Mar, em Viana do Castelo, organizada por VRL – Viana Remadores do Lima, que contou com a participação de 14 Clubes de Portugal, Espanha, Itália, França e Reino Unido e aproximadamente 250 Atletas.
A regata é constituída por uma primeira prova de sensivelmente 500 metros, que se realiza no sábado e por uma outra de 6,5 Km, no domingo.

A 1ª Gala Platicemar decorreu a 31 de Janeiro, no Hotel Montebelo Vista Alegre Ílhavo Hotel. Na ocasião, foram anunciados os 24 vencedores finalistas do concurso ideias de negócio do projeto Platicemar que apoia e facilita o aparecimento de novas empresas de base tecnológica na economia do mar.
Empresas da Figueira da Foz que integram a lista das finalistas vencedoras: Ocean Scanner, Undersee, AquaAll, OffShore Energy Figueira e AquaDreams.
 

O Porto Comercial da Figueira da Foz registou um “ligeiro aumento” das exportações em 2018, em comparação com o ano anterior, afirmou ao DIÁRIO AS BEIRAS Luís Leal, da administração portuária. A balança comercial pendeu de forma inequívoca para o lado positivo, com 70% das mercadorias movimentadas a terem o estrangeiro como destino. “Este é um porto que quer continuar com uma linha de exportação muito relevante”, realça Luís Leal.

Segundo enfatiza a AMT no documento que compila e analisa a movimentação de mercadorias nos portos do continente durante os onze primeiros meses de 2018, «Viana do Castelo, Figueira da Foz, Setúbal e Faro são os portos que apresentam um perfil de porto ‘exportador’».

Os portos de Viana do Castelo, Figueira da Foz, Setúbal e Faro registaram, neste período, «um volume de carga embarcada superior ao da carga desembarcada, com um quociente entre carga embarcada e o total movimentado, no período em análise, de 78,3%, 70,2%, 53,9% e 100%, respectivamente».

O Conselho de Administração da APFF, S.A. aprovou a atualização das taxas respeitantes à recolha e gestão de resíduos para o ano de 2019, de acordo com o Regulamento de Tarifas Específico para a Recolha de Resíduos, o qual entra em vigor a 01 de fevereiro de 2019.
A nova versão do referido Regulamento, em vigor a partir de 01 de fevereiro de 2019 pode ser consultada aqui, bem como os folhetos resumo em A5 - português e inglês.”
 

O laboratório Marefoz coordena um projecto nacional sobre monitorização geral dos sistemas costeiros, em articulação com a Agência Portuguesa do Ambiente e diversos centros de investigação portugueses. Trata-se de um estudo que tem como finalidade a aplicação de directivas da União Europeia

O Marefoz, integrado no MARE-Centro de Ciências do Mar e do Ambiente e ligado à Universidade de Coimbra, está na vanguarda da investigação ambiental e estuarina e na transferência de conhecimento para a economia. O laboratório, instalado há três anos na Incubadora de Empresas da Figueira da Foz, trabalha em rede com outros centros de investigação nacionais e estrangeiros em programas científicos inovadores, além de desenvolver projectos próprios.

A Federação Portuguesa de Remo aprovou a candidatura do Ginásio para organizar em 14 de Julho a final da Taça de Portugal da modalidade.
Prova introduzida no calendário federativo por decisão do congresso Nacional realizado na Figueira da Foz em 1985, a Taça de Portugal disputou-se em 2003 e 2005 na Fontela e regressa 14 anos depois, novamente com organização do Ginásio.

Na Foz do Mondego Rádio, quando indagado acerca da localização do futuro museu do mar, João Ataíde mostrou-se inclinado para São Pedro, em detrimento de Buarcos, tendo em vista a existência de espaço no Cabedelo, zona da margem sul da cidade com rio e mar e cujas obras de requalificação arrancam em breve.

A Agência Portuguesa do Ambiente (APA) garante que o estudo sobre o sistema de transposição de areias (bypass) de norte para sul da foz do Mondego será realizado em 2019. Quem o garantiu foi o vice-presidente, Pimenta Machado. Este responsável afiançou que será lançado um concurso para se aferir “a melhor solução técnica” para a Figueira da Foz e Aveiro.

Consulte aqui a Tabela de Marés do Porto da Figueira da Foz para 2019. Previsões publicadas com autorização do Instituto Hidrográfico.

O Conselho de Administração da APFF, S.A. aprovou a actualização das taxas de usos privativos de terrenos e edificados para o ano de 2019, de acordo com o coeficiente de actualização das rendas não habitacionais, 1,0115, nos termos do Aviso n.º 13745/2018, do Instituto Nacional de Estatística, I.P., publicado no Diário da República, 2ª série, de 26 de Setembro.

As taxas para o ano de 2019 podem ser consultadas aqui
 

Depois do arranque em Peniche, Ilha da Culatra e Aveiro, o projecto “A pesca por um mar sem lixo” foi agora alargado ao porto de pesca da Figueira da Foz, numa iniciativa do Ministério do Mar que está a ser desenvolvida pela Docapesca em parceria com a Associação Portuguesa do Lixo Marinho (APLM).

Na Figueira da Foz a iniciativa conta com a adesão das organizações de produtores e associações do sector que operam neste porto (arrasto, cerco e pesca artesanal), tendo sido criados cinco pontos para deposição dos resíduos recolhidos em terra.

A Escola do 1.° Ciclo das Abadias é a única Escola Azul do concelho, por promover a literacia dos oceanos e combater o lixo marinho. O estabelecimento de ensino do Agrupamento da Zona Urbana candidatou-se no âmbito das atividades que já desenvolvia. As visitas às poças de maré e a uma exposição sobre lixo marinho no Núleo Museológico do Mar, bem como a pedagogia da biodiversidade exercida junto dos seus alunos, abriram a Escola Azul a este estabelecimento de ensino da Figueira da Foz.

A Junta de Vila Verde vai utilizar, para fins turísticos e pedagógicos, a única réplica de batel de sal existente no concelho, mandada construir há duas décadas por um consórcio liderado pela Misericórdia-Obra da Figueira, que incluiu as freguesias ribeirinhas. A embarcação "Sal do Mondego", entretanto adquirida pela autarquia, encontra-se amarrada há vários anos na marina de recreio.

Início de época promissor para os jovens remadores do Ginásio Litocar, com cinco vitórias e um total de dez pódios nas primeiras regatas do Torneio de Escolas da Associação da Beira Litoral, na Barrinha da Praia de Mira.

A adjudicação do projecto e do estudo de impacte ambiental do aprofundamento da barra e do canal de navegação do Porto Comercial da Figueira da Foz será feita em outubro. As obras, por sua vez, deverão iniciar-se no último trimestre de 2019, estendendo-se até julho de 2021.O custo da empreitada está estimado em 16 milhões de euros. O valor das obras é cerca de um terço em relação àquele que estava inicialmente previsto.

Filmagens aéreas da partida do navio de cruzeiros «Corinthian», a 3 de Outubro, do Porto da Figueira da Foz. O navio de cruzeiros «Corinthian» escalou o Porto da Figueira da Foz vindo de Leixões, cumprindo mais uma etapa de viagem iniciada em Bordéus.

Fundado a 1 de Janeiro de 1895, é o sexto clube mais antigo de Portugal. Nesse ano, quando se fundou o Club Gymnastico Velocipédico Figueirense – a designação inicial do Ginásio Clube Figueirense, já havia uma tradição desportiva na pequena cidade.

O Clube Náutico da Figueira da Foz foi fundado em 1984 por um grupo de entusiastas dos desportos náuticos, como resposta à necessidade de uma estrutura de apoio às suas actividades.

Fundado em 1997 com apoio da Fundação dos Oceanos, o Clube do Mar de Coimbra – Associação para o Desenvolvimento da Vela, reiniciou actividades em 2006, desenvolvendo grande esforço no ensino e prática da vela desportiva em toda a Região Centro.

Localizado na zona mais a jusante do porto. Terminal com 462m de comprimento, 5 postos de acostagem para navios com 90 m comprimento e fundos à cota - 5 m ZH.
Capacidade de receção de navios até cerca de 4.500GT.

Localizado a montante do Terminal de Carga Geral com 180 m de cais acostáveis, acrescentando-se o cais e ligação ao Terminal de Carga Geral, totalizando 420 m de comprimento acostável, com fundos a -7,00 m ZH (-8,00 m ZH na zona do cais de ligação).
Oferece um total de utilização potencial de 3.200 m2 de área de armazenagem coberta e 7.250 m2 de área de armazenagem a descoberto a poente da Ponte Edgar Cardoso.

Licenciado à empresa Asfalcentro, SA, destina-se à movimentação de granéis líquidos (tipo betuminosos ou combustíveis)
Localiza-se na área de expansão do Porto, a montante da futura Portaria, possui 4 tanques de armazenagem com 1.600 m3 de capacidade cada, 1 cais acostável com dois duques-de-alba, para navios até cerca de 6.500 DWT, 100 m de comprimento e 6,5 m de calado máximo.

Situada na zona norte do porto com uma área molhada de 19.800 m2 onde se encontram instaladas as atividades pesca e construção e reparação naval, nomeadamente as seguintes empresas:
• Estaleiros Navais do Mondego
• Companhia Portuguesa de Trabalho Portuário
• Empresa Figueirense de Pesca

O Porto de Pesca fica situado no troço final da confluência do braço sul do Rio Mondego com o Canal principal. O Porto encontra-se subdividido em zonas de atividade diferenciadas.

A Marina de Recreio situa-se na margem direita do rio em local nobre da cidade. Esta doca está vocacionada para apoio à Náutica de Recreio e aos serviços marítimos do porto. O Sector de Recreio serve uma frota de embarcações predominantemente local com comprimentos até 20 metros, acolhendo eventualmente embarcações de passagem que ficam estacionadas no cais de serviço, e dispõe de fundos até -4,00 mtrs ZH.