Se em 2005 as dragagens efectuadas no porto da Figueira da Foz para aumentar de 5,5 para 6,5 metros o calado dos navios permitiu a duplicação da carga movimentada, há boas razões para crer que novas obras para aceitar embarcações de oito metros levem a um ainda maior aumento da procura.

E não se trata só de crer. A Comunidade Portuária do Porto da Figueira da Foz, que é composta pelos principais empresas que ali operam, tem estudos de mercado que demonstram que basta um investimento de 16 milhões de euros para reposicionar aquela infra-estrutura no mapa dos portos marítimos nacionais.

O "Nikolayevitch", com armador russo e pavilhão das Ilhas Cook, 140 metros de comprimento e 16,5 de boca, bateu o record do maior navio mercante de carga geral a ancorar no Porto Comercial de Fi-gueira da Foz. O cargueiro, oriundo da Alemanha, fez escala nesta cidade para carregar quatro mil toneladas de pasta de papel, tendo como destino o porto turco de lzmir.

Fresca, com "óptimo tamanho" e em quantid-de. Boa, já se sabe que é, quando se fala de sardinha capturada na costa da Figueira da Foz. O presidente da Cooperativa de Produtores de Peixe Centro Litoral, o armador figueirense António Miguel Lé, faz balanço positivo dos primeiros lances do regresso ao mar para capturar o mais popular pescado entre os portugueses, nesta época do ano.

O Presidente da Câmara da Figueira da Foz, João Ataíde, os vereadores Nuno Gonçalves, Ana Carvalho e Mafalda Azenha e o Presidente da Assembleia Municipal, José Duarte, visitaram esta quarta-feira o cruzeiro “Serenissima”, com 75 passageiros a bordo, ingleses e irlandeses, e 50 tripulantes de várias nacionalidades, entre os quais o português Fernando Soares. O navio chegou ao porto comercial às 08H00 e soltou amarras às 20H00.

A Administração do Porto da Figueira da Foz (APFF) pretende fazer a transposição de três milhões de metros cúbicos de areia da zona do areal urbano para as praias do sul, onde o mar ameaça as praias da Cova, Costa de Lavos, Leirosa e Cabedelo. O anúncio foi feito pelo administrador da APFF, Luís Leal, que promoveu um debate sobre a erosão costeira na costa do concelho.
 

A 14 de abril, no Centro de Artes e Espetáculos da Figueira da Foz, realizou-se a Gala Excellens Mare de 2018, um evento internacional, promovido pela PwC Portugal, que visa reconhecer o mérito e a excelência nas atividades do mar.
A APFF disponibiliza, no seu espaço no FLICKR, 69 registos fotográficos do evento.

O Instituto Superior de Contabilidade e Administração de Coimbra (ISCAC) assinou mais um protocolo para o consórcio da Escola do Mar, que está a ser instalada na antiga Casa dos Pescadores de Buarcos. Desta feita, teve a Associação Comercial e Industrial da Figueira da Foz (ACIFF) como parceira. Ao todo, são cerca de 20 as estruturas colectivas e empresas locais que integram a parceria.

A Fozresgate foi criada pela Câmara da Figueira da Foz em 2016 devido à falta de nadadores-salvadores nas praias do concelho, problema que já conseguiu resolver. Entretanto, formou 192, através dos cursos ministrados na Figueira da Foz e noutros pontos do país, a um ritmo de dois por ano. A área de influência da única escola pública daquela especialidade é a zona norte da região Centro, mas também tem sido solicitada para realizar cursos na Área Metropolitana do Porto e no Alto Alentejo.

A 14 de abril, no Centro de Artes e Espetáculos da Figueira da Foz, realizou-se a Gala Excellens Mare de 2018, um evento internacional, promovido pela PwC Portugal, que visa reconhecer o mérito e a excelência nas atividades do mar.

A Pwc divulga agora, em documento de 44 páginas, a cobertura detalhada do evento.

Os presidentes das comunidades portuárias da Figueira da Foz e Aveiro, Gonçalo Vieira e João Fugas, respectivamente, em declarações ao DIÁRIO AS BEIRAS, concordam que os portos das duas cidades não competem entre si. Aliás, garantem, complementam-se. As duas infraestruturas portuárias, saliente-se, têm administração comum.

A 14 de abril, no Centro de Artes e Espetáculos da Figueira da Foz, realizou-se a Gala Excellens Mare de 2018, um evento internacional, promovido pela PwC Portugal, que visa reconhecer o mérito e a excelência nas atividades do mar.
Após a abertura efetuada por José Bernardo, Presidente da PwC; por João Ataíde, Presidente da Câmara Municipal da Figueira da Foz, e por Miguel Marques, Presidente do Júri Excellens Mare, foram entregues os Prémios EXCELLENS MARE.

Na pista de remo em Montemor-o-Velho decorreu a 5.ª fase de testes nacionais com vista à constituição das equipas que irão representar Portugal na selecção nacional de remo.
O remo da Naval foi representado por 3 atletas (1 júnior feminina e 2 juniores masculinos) num total de 45.
O teste consistiu em regatas de 2000 m em Skiff e os resultados obtidos, a par com os outros de testes anteriores, contribuem para seleccionar um conjunto de atletas bastante reduzido.

Cerca de 40 formandos do IEFP visitaram, a 5 de Abril de 2018, o navio “Cederborg”. Fizeram também uma curta viagem no rebocador “Monte de São Brás”, tempo suficiente para alguns dos visitantes ficarem a conhecer a complexidade das manobras executadas por este tipo de embarcações.
Neste álbum, 30 registos fotográficos da autoria de Inês Neto Silva.

Cerca de 40 formandos do IEFP visitaram, a 5 de Abril de 2018, o navio “Cederborg”, estreando-se também a bordo do rebocador “Monte de São Brás”.
O navio de carga geral, presença habitual no porto figueirense, foi literalmente esquadrinhado pelos visitantes, numa visita demorada, tendo como cicerone o Cte. Joaquim Sotto Mayor, quadro da APFF.
Neste álbum, 80 registos fotográficos da autoria de Inês Neto Silva.
 

Cerca de 40 formandos do IEFP visitaram esta quinta-feira, 5 de Abril, o navio “Cederborg”, estreando-se também a bordo do rebocador “Monte de São Brás”. O navio de carga geral, presença habitual no porto figueirense, foi literalmente esquadrinhado pelos visitantes, numa visita demorada, tendo como cicerone o Cte. Joaquim Sotto Mayor, quadro da APFF.
O roteiro incluiu a sala de comando, onde se escutava música clássica, os porões, a cozinha, lavandaria e quarto do comandante. Visita pretexto para uma série de questões colocadas pelos formandos, maravilhados que ficaram com os avanços tecnológicos do “Cederborg”.

É o porto nacional com maior percentagem de exportação e o segundo com maior crescimento médio anual, desde a obra de prolongamento do molhe norte, em 2010.O Presidente da Comunidade Portuária da Figueira da Foz aponta a melhoria da acessibilidade marítima e a promoção do porto como desafios para o próximo biénio, cruciais para um melhor posicionamento na região.

O programa de cursos da Escola do Mar ficará concluído em finais do presente mês, adiantou aos jornalistas o Presidente do Instituto Superior de Contabilidade e Administração de Coimbra (ISCAC), Manuel Castelo-Branco. As aulas arrancam a seguir, não obstante as obras de adaptação da antiga Casa dos Pescadores de Buarcos estarem "bastante atrasadas".

Álbum com 50 fotografias do Porto da Figueira da Foz, infraestrutura que serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte do país, e o centro de Espanha. Está localizado no corredor ibérico Portugal-Irún que integra a rede transeuropeia de transportes e desempenha um importante papel nas ligações de mercadorias entre a Península Ibérica e o resto da Europa.

Álbum com 50 fotografias do Porto da Figueira da Foz, infraestrutura que serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte do país, e o centro de Espanha. Está localizado no corredor ibérico Portugal-Irún que integra a rede transeuropeia de transportes e desempenha um importante papel nas ligações de mercadorias entre a Península Ibérica e o resto da Europa.

Álbum com 50 fotografias do Porto da Figueira da Foz, infraestrutura que serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte do país, e o centro de Espanha. Está localizado no corredor ibérico Portugal-Irún que integra a rede transeuropeia de transportes e desempenha um importante papel nas ligações de mercadorias entre a Península Ibérica e o resto da Europa.

Filmagens aéreas da partida do navio de cruzeiros «Corinthian», a 3 de Outubro, do Porto da Figueira da Foz. O navio de cruzeiros «Corinthian» escalou o Porto da Figueira da Foz vindo de Leixões, cumprindo mais uma etapa de viagem iniciada em Bordéus.

Fundado a 1 de Janeiro de 1895, é o sexto clube mais antigo de Portugal. Nesse ano, quando se fundou o Club Gymnastico Velocipédico Figueirense – a designação inicial do Ginásio Clube Figueirense, já havia uma tradição desportiva na pequena cidade.

O Clube Náutico da Figueira da Foz foi fundado em 1984 por um grupo de entusiastas dos desportos náuticos, como resposta à necessidade de uma estrutura de apoio às suas actividades.

Fundado em 1997 com apoio da Fundação dos Oceanos, o Clube do Mar de Coimbra – Associação para o Desenvolvimento da Vela, reiniciou actividades em 2006, desenvolvendo grande esforço no ensino e prática da vela desportiva em toda a Região Centro.

Localizado na zona mais a jusante do porto. Terminal com 462m de comprimento, 5 postos de acostagem para navios com 90 m comprimento e fundos à cota - 5 m ZH.
Capacidade de receção de navios até cerca de 4.500GT.

Localizado a montante do Terminal de Carga Geral com 180 m de cais acostáveis, acrescentando-se o cais e ligação ao Terminal de Carga Geral, totalizando 420 m de comprimento acostável, com fundos a -7,00 m ZH (-8,00 m ZH na zona do cais de ligação).
Oferece um total de utilização potencial de 3.200 m2 de área de armazenagem coberta e 7.250 m2 de área de armazenagem a descoberto a poente da Ponte Edgar Cardoso.

Licenciado à empresa Asfalcentro, SA, destina-se à movimentação de granéis líquidos (tipo betuminosos ou combustíveis)
Localiza-se na área de expansão do Porto, a montante da futura Portaria, possui 4 tanques de armazenagem com 1.600 m3 de capacidade cada, 1 cais acostável com dois duques-de-alba, para navios até cerca de 6.500 DWT, 100 m de comprimento e 6,5 m de calado máximo.

Situada na zona norte do porto com uma área molhada de 19.800 m2 onde se encontram instaladas as atividades pesca e construção e reparação naval, nomeadamente as seguintes empresas:
• Estaleiros Navais do Mondego
• Companhia Portuguesa de Trabalho Portuário
• Empresa Figueirense de Pesca

O Porto de Pesca fica situado no troço final da confluência do braço sul do Rio Mondego com o Canal principal. O Porto encontra-se subdividido em zonas de atividade diferenciadas.

A Marina de Recreio situa-se na margem direita do rio em local nobre da cidade. Esta doca está vocacionada para apoio à Náutica de Recreio e aos serviços marítimos do porto. O Sector de Recreio serve uma frota de embarcações predominantemente local com comprimentos até 20 metros, acolhendo eventualmente embarcações de passagem que ficam estacionadas no cais de serviço, e dispõe de fundos até -4,00 mtrs ZH.